Elektroauto Akkus

Die Elektroauto Akkus sind nach wie vor die größten Schwachpunkte und waren in der Vergangenheit einer der Hauptgründe dafür, dass die Entwicklung dieser Antriebstechnik so viel Zeit in Anspruch nahm. Um genügend Energie für eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern zu speichern, mussten die Akkus zunächst so groß sein, dass dadurch ganze Kofferräume blockiert wurden. Das führte wiederum zu einem hohen Gewicht der Fahrzeuge und damit zu einem höheren Verbrauch und einer Einschränkung der Leistung. Seit Jahren aber wird die Entwicklung von kleinen und hoch leistungsfähigen Batterien verstärkt vorangetrieben, um diesen Hinderungsgrund für die Produktion wirtschaftlicher Elektroautos auszuräumen. Moderne Lithium-Ionen-Akkus sind deutlich leistungsfähiger, als die in den ersten Prototypen verwendeten Batterien und kommen daher mit einem geringeren Gewicht und Platzbedarf bei vergleichbaren Leistungen aus. Auf diese Weise können inzwischen Elektroautos hergestellt werden, die eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern haben und somit absolut alltagstauglich sind. Lediglich eine längere Urlaubsreise über Entfernungen von tausend Kilometern und mehr kann mit den neuen Elektroautos noch sehr zeitaufwändig sein, da die Akku-Ladezeiten lange Fahrtunterbrechungen verursachen.

Ein weiteres Problem der Elektroauto Akkus war bislang ihr Preis. Durch die Entdeckung hoher Lithium-Vorkommen und die verstärkte Produktion der Akkus wird sich der Anschaffungspreis aber bei einer stärkeren Nachfrage deutlich reduzieren. Man geht bis zum Jahr 2015 von Preissenkungen bis zu 50 Prozent aus. Bereits jetzt haben große Batterie-Hersteller ihre Produktion stark ausgeweitet, um rechtzeitig auf die steigende Anzahl an Elektroautos auf dem Markt vorbereitet zu sein. Überall auf der Welt wird derzeit aber auch nach anderen Speichermöglichkeiten für Ladestrom geforscht, um das Gewicht, den Platzbedarf und die Kosten für Speichermedien drastisch reduzieren zu können.

Akku-Projekt auf Transrapid-Anlage geplant

Nach einem Bericht der “Neue Osnabrücker Zeitung” vom 19.11.2011 soll auf der Transrapid-Teststrecke im Emsland ein Elektromonbilitäts-Projekt geplant sein. Im Rahmen des Projekts soll die berührungslose Akkuaufladung getestet und so das Aufladen des Akkus eines Elektroautos an der Steckdose überflüssig werden. Das Budget für das Testprogramm soll sich anfangs bis Ende 2012 auf 2 Millionen [...]

Akku-Projekt auf Transrapid-Anlage geplant

Toyota entwickelt neues Akku

Der japanische Autohersteller Toyota hat laut einem Bericht der Zeitung “Nihon Keizai Shimbun” eine neue Akkuzelle entwickelt deren Reichweite sich auf 1000 Kilometer für ein Elektroauto belaufen soll. Die Batterie wurde von Toyota in Kooperation mit dem Tokyo Institute of Technology und der High Energy Accelerator Research Organization entwickelt. Zur Zeit sind die Akkus die [...]

Toyota entwickelt neues Akku

Stromtankstellen an der A1 und A2

Der Energiekonzern RWE AG, der Raststättenbetreiber Tank & Rast und der Automobilclub ADAC haben letzte Woche neun Stromtankstellen eröffnet. Die Ladestationen befinden sich an den Autobahnen A1 und A2. Die Fahrer können das Akku ihres Elektroauto innerhalb von 30 Minuten bis einer Stunde mit Starkstrom wieder aufladen. Der ADAC hatte bereits im Jahr 2009 knapp [...]

Stromtankstellen an der A1 und A2

Autobahnen - E.ON richtet Schnell-Ladestationen ein

Der Energiekonzern E.ON hat damit begonnen an Autobahnen die Schnell-Ladestationen für Elektroautos einzurichten. Die erste Schnell-Ladestation wurde nun an der Autoban A8 aufgebaut und befindet sich an der Ausfahrt Irschenberg. Die Ladeleistung der Stromtankstelle beläuft sich auf 50 Kilowatt wodurch die Akkus eines Elektroautos innerhalb eines Zeitraums von 20 bis 30 Minuten aufgeladen werden können. [...]

Autobahnen - E.ON richtet Schnell-Ladestationen ein

Studie - Boom bei Elektroauto-Akkus erwartet

Nach einer aktuellen Studie der Unternehmensberatung Roland Berger wird bei Akkus für Elektroautos einen Boom geben. Bei einer steigenden Zahl von Elektroautos werden die Batteriehersteller profitieren aber nur eine kleine Anzahl Produzenten. Das Marktvolumen wird einem Bericht der Zeitung “Die Welt” in Bezug auf die genannte Studie bis zum Jahr 2015 auf 9 Milliarden US-Dollar [...]

Studie - Boom bei Elektroauto-Akkus erwartet

DBM Energy startet Langzeit-Test

Der Batteriehersteller DBM Energy hat den Langzeit-Test seines Kolibri-Akkus gestartet. Im Rahmen des Tests werden drei Elektroautos des Autoherstellers Audi AG von dem Oldenburger EWE-Forschungszentrum für Energietechnologie Next Energy auf ihre Alltagstauglichkeit geprüft. Die Kolibri-Akkus  bestehen aus einem Lithium-Metall-Polymer während die Industrie auf Lithium-Ionen-Akkus setzt. Der Test erfolgt durch das vom Bundeswirtschaftsministerium geförderten Projekts “Grid-Surfer”. [...]

DBM Energy startet Langzeit-Test

Forscher arbeiten an Akku-Karosserie

Eine Forschergruppe des Londoner Imperial College arbeitet an der Entwicklung einer neuartigen Karosserie für Elektroautos. Die Karosserie soll mit Lithium-Ionen angereichert und so zu einem Akku werden, berichtete die New York Times. Zur Zeit sind die Akkus die teuerste Komponente eines Elektroautos und nur wenn diese kostengünstiger werden, dann könnten Autos mit Elektromotor im Preis [...]

Forscher arbeiten an Akku-Karosserie

General Electric baut Solarcarports

Der US-Technologiekonzern General Electric (GE) und der japanischen Autohersteller Nissan bauen Solarcarports in den USA auf. Das erste Solarcarport wurde nun in der Stadt Plainville auf einem Supermarkt eröffnet. Die Elektrautos können dort geparkt und die Akkus mit Solarstrom aufgetankt werden. Die Leistung der Solaranlage soll sich auf 125 Megawattstunden pro Jahr belaufen.

General Electric baut Solarcarports

Bundesregierung will Akku-Förderung verdoppeln

Die Bundesregierung plant einen starken Ausbau der staatlichen Förderung in der Elektromobilität und zwar soll sie auf 1 Milliarde Euro verdoppelt weden, wie das Handelsblatt in seiner heutigen Ausgabe berichtete. Rund 500 Millionen Euro erhält der Bundesforschungsministerium um damit gezielt Projekte zu fördern. Die “Nationale Plattform Elektromobilität” (NPE) wird am heutigen Montag ihren Abschlussbericht veröffentlichen. [...]

Bundesregierung will Akku-Förderung verdoppeln

Akku-Produktion wird verzehnfacht

Der Mischkonzern Evonik und Daimler AG haben vor wenigen Monaten ein Joint-Venture im Bereich der Akkutechnologie beschlossen. Die Serienproduktion der Lithium-Ionen-Akkus soll nun bald gestartet werden. Die Produktionskapazität soll beim Gemeinschaftsunternehmen Li-Tec Battery GmbH beginnend mit dem zweiten Halbjahr 2011 von derzeit 300.000 auf 3 Millionen Batteriezellen bis 2013 verzehnfacht werden. Das Werk befindet sich [...]

Akku-Produktion wird verzehnfacht

Better Place expandiert nach China

Der israelische Batteriehersteller Better Place hat eine strategische Kooperation mit dem chinesischen Stromanbieter China Southern Power Grid Company (CSG) geschlossen. Der Vertrag sieht die Entwicklung eines Infrastrukturprojekts im Bereich der Elektromobilität vor. Das Unternehmen Better Place wurde von Shai Agassi, dem ehemaligen Vorstandschef des Softwareherstellers SAP AG gegründet. Das Ziel der Firma ist der Aufbau [...]

Better Place expandiert nach China

US-Wissenschaftler entwickeln Turbo-Akku

Ein Forscherteam der US-Chemikerin Amy Pietro an der Colorado State University haben einen Turboakku basierend auf Nanotechnologie entwickelt. Die Ladezeit des Akkus beläuft sich nach Angaben der Wissenschaftler auf nur zwölf Minuten. Ein normales Akku eines Handys würde der Chemikerin zufolge rund zwei Stunden für eine vollständige Aufladung benötigen. Die 3D-Batterie kann nach ihren Angaben [...]

US-Wissenschaftler entwickeln Turbo-Akku

Better Place mit Pilotprojekten

Der US-Batteriehersteller Better Place hat nun Details zu seinen Pilotprojekten veröffentlich. Ein Feldversuch soll zum Jahresende starten, wo neun Ladestation verfügbar sein sollen wo die Akkus von Elektroautos innerhalb kurzer Zeit gegen volle Batterien ausgetauscht werden können. Die Ladestationen befinden sich in Israel und am Ende dieses Jahres sollen 200 Ladesäulen verfügbar sein. Nach Konzernangaben [...]

Better Place mit Pilotprojekten

E-Tankstelle in Wiesbaden eröffnet

Der Energieversorger ESWE Versorgungs AG hat in der Stadt Wiesbaden eine erste E-Tankstelle eröffnet. Dort können Besitzer eines Elektroautos die Akkus ihres Fahrzeugs wieder vollständig aufladen. Die ersten Elektroautos können seit Dezember 2010 in Deutschland erworben werden. Die durchschnittliche Reichweite mit einer Akkuladung beläuft sich auf 150 bis 200 Kilometer.

E-Tankstelle in Wiesbaden eröffnet

Elektroautos verlieren bei Kälte an Reichweite

Nach einem aktuellen Test des Fachmagazins “Auto, Motor und Sport” in Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd sinkt bei Kälte die Reichweite der Elektroautos.  Im Rahmen des Tests wurden die vier Elektroautos Fiat 500 Karabag, Mitsubishi i-MiEV, MIA Electric und SmartForTwo ED gefahren. Die kalten Temperaturen, der verstärkte Energieverbrauch wegen der Heckscheibenheizung und die Lüftung sind [...]

Elektroautos verlieren bei Kälte an Reichweite

Solar World will Lithium fördern

Der Solarkonzern Solar World plant in Zusammenarbeit mit der Uni Freiberg die Förderung des Edelmetalls Lithium in Deutschland. Es wird im Erzgebirge nach dem kostbaren Edelmetall gesucht, welches der wichtigste Rohstoff für die Herstellung von Lithium-Ionen-Akkus und Batterien ist, wie die Zeitung “Freie Presse” berichtete. Beim Freiberger Oberbergamt wurde für die Suche nach einer Lagerstätte [...]

Solar World will Lithium fördern

Studie - Europas Autohersteller mit Nachholbedarf bei Akkus

Nach einer aktuellen Studie der Marktforschungsfirma Bain & Company müssen die europäischen Autohersteller eine eigene Batterie-Kompetenz aufbauen. Das Lithium-Ionen-Akku ist die wichtigste Komponente in einem Elektroauto.
Der Batteriemarkt wird nach der Studie bis zum Jahr 2020 auf 20 - 22 Milliarden Euro wachsen. Zur Zeit sind die Akkus noch sehr teuer und für die hohen Preise [...]

Studie - Europas Autohersteller mit Nachholbedarf bei Akkus

Volvo plant Karosserie-Akku

Der schwedische Autohersteller Volvo hat an einem Projekt gearbeitet in deren Rahmen eine Karosserie entwickelt werden sollte, die als Akku einsetzbar ist. Das Projekt wurde am Londoner Imperial College zusammen mit acht Unternehmen forciert. In einem ersten Schritt soll die Reserverad-Mulde mit einer Batterie besetzt werden.

Volvo plant Karosserie-Akku

Sanyo steigert Batterie-Produktion

Der japanische Technologiekonzern Sanyo reagiert auf die rapide gestiegene Nachfrage nach Lithium-Ionen-Akkus und baut seine bestehende Produktionskapazität aus. Im nächsten Jahr soll Konzernangaben zufolge im Werk in Kasai die Produktion auf bis zu 400.000 Batterien erhöht werden. Die Steigerung soll sich auf mindestens 40 Prozent belaufen. Laut einer Einschätzung des Vize-Präsidenten Shinya Tsuda dürfte die [...]

Sanyo steigert Batterie-Produktion

Lithium-Vorkommen reichen 200 Jahre

Nach einer Berechnung des Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) beläuft sich das weltweite Vorkommen an Lithium auf 135 bis 160 Millionen Tonnen. Das wertvolle Lithium-Carbonat wird vorwiegend in der Batterieherstellung eingesetzt. Die Vorkommen würden ausreichend um jährlich 50 Millionen Elektroautos mit Lithium-Akkus auszurüsten und zwar über einen Zeitraum von 200 Jahren. Der zweite wichtige [...]

Lithium-Vorkommen reichen 200 Jahre

8 Jahre Akku-Garantie sind Minimum

Beim Kauf eines Elektroautos sollten Käufer auf die Garantiezeit des Akkus achten und diese sollte laut Ralf Sulzbach vom Branchendienst Eurotax-Schwacke bei mindestens acht Jahren liegen. Denn die Batterie verursache in einem Klein-, oder Mittelklassewagen mit Elektroantrieb ja durchschnittliche Kosten von 10.000 Euro. Sollte ein Fahrzeugbesitzer einen beschädigten Akku bereits ein paar Monate oder Jahre [...]

8 Jahre Akku-Garantie sind Minimum

Continental startet Lithium-Ionen Batterieproduktion

Der Automobilzulieferer Continental hat mit der Serienproduktion von Lithium-Ionen-Akkus für Hybridfahrzeuge begonnen. Der Konzern tätigte für den Aufbau der Batterieproduktion insgesamt Investitionen im Umfang von über 3 Millionen Euro am Standort Nürnberg und wurde durch den Geschäftsbereich Division Powertrain geleistet. Die Produktionsfläche beläuftt sich auf rund 300 Quadratmeter und reicht für eine Produktion bis zu [...]

Continental startet Lithium-Ionen Batterieproduktion

Lithium-Vorkommen in Afghanistan entdeckt

Nach einem Bericht der “New York Times” sind in Afghanistan gigantische Bodenschätze entdeckt worden deren Wert sich auf mehr als 1 Billion US-Dollar belaufen soll. Der Rohstoff Lithium befindet sich darunter und wird als Bestandteil in Lithium-Ionen-Akkus eingesetzt. Laut dem Zeitungsbericht könnte das Land zum “Saudiarabien des Lithiums” aufsteigen aber zugleich fürchten Experten, dass die [...]

Lithium-Vorkommen in Afghanistan entdeckt

Shanghai plant 400 Stromladestationen

Die chinesische Regierung forciert das Elektroauto und baut dafür in der Metropole Shanghai im Jahresverlauf 2010 ein Netz aus 400 Stromladestationen auf. Die Stadtregierung hat sich dazu entschlossen 20 Prozent der Aufbaukosten zu übernehmen und subventioniert die Stationsbetreiber mit bis zu 439.100 US-Dollar pro Elektroladestation. In China erhalten Käufer eines Elektroautos eine Prämie von umgerechnet [...]

Shanghai plant 400 Stromladestationen

Elektroauto-Akkus werden preiswerter

Nach einer Einschätzung des weltweit größten Autobatterieherstellers Johnson Controls könnten die Preise für Lithium-Ionen-Akkus in den nächsten Jahren rund 50 Prozent billiger werden. Zur Zeit belaufen sich die Kosten auf 1.000 Euro pro Kilowatt und ist einer der Gründe warum Elektroautos noch so teuer sind. Der Akkupreis soll laut Konzernchef Alex Molinaroli bis zum Jahre [...]

Elektroauto-Akkus werden preiswerter
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