Elektroauto Akkus

Die Elektroauto Akkus sind nach wie vor die größten Schwachpunkte und waren in der Vergangenheit einer der Hauptgründe dafür, dass die Entwicklung dieser Antriebstechnik so viel Zeit in Anspruch nahm. Um genügend Energie für eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern zu speichern, mussten die Akkus zunächst so groß sein, dass dadurch ganze Kofferräume blockiert wurden. Das führte wiederum zu einem hohen Gewicht der Fahrzeuge und damit zu einem höheren Verbrauch und einer Einschränkung der Leistung. Seit Jahren aber wird die Entwicklung von kleinen und hoch leistungsfähigen Batterien verstärkt vorangetrieben, um diesen Hinderungsgrund für die Produktion wirtschaftlicher Elektroautos auszuräumen. Moderne Lithium-Ionen-Akkus sind deutlich leistungsfähiger, als die in den ersten Prototypen verwendeten Batterien und kommen daher mit einem geringeren Gewicht und Platzbedarf bei vergleichbaren Leistungen aus. Auf diese Weise können inzwischen Elektroautos hergestellt werden, die eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern haben und somit absolut alltagstauglich sind. Lediglich eine längere Urlaubsreise über Entfernungen von tausend Kilometern und mehr kann mit den neuen Elektroautos noch sehr zeitaufwändig sein, da die Akku-Ladezeiten lange Fahrtunterbrechungen verursachen.

Ein weiteres Problem der Elektroauto Akkus war bislang ihr Preis. Durch die Entdeckung hoher Lithium-Vorkommen und die verstärkte Produktion der Akkus wird sich der Anschaffungspreis aber bei einer stärkeren Nachfrage deutlich reduzieren. Man geht bis zum Jahr 2015 von Preissenkungen bis zu 50 Prozent aus. Bereits jetzt haben große Batterie-Hersteller ihre Produktion stark ausgeweitet, um rechtzeitig auf die steigende Anzahl an Elektroautos auf dem Markt vorbereitet zu sein. Überall auf der Welt wird derzeit aber auch nach anderen Speichermöglichkeiten für Ladestrom geforscht, um das Gewicht, den Platzbedarf und die Kosten für Speichermedien drastisch reduzieren zu können.

Lithium-Vorkommen reichen 200 Jahre

Nach einer Berechnung des Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung (ZSW) beläuft sich das weltweite Vorkommen an Lithium auf 135 bis 160 Millionen Tonnen. Das wertvolle Lithium-Carbonat wird vorwiegend in der Batterieherstellung eingesetzt. Die Vorkommen würden ausreichend um jährlich 50 Millionen Elektroautos mit Lithium-Akkus auszurüsten und zwar über einen Zeitraum von 200 Jahren. Der zweite wichtige [...]

Lithium-Vorkommen reichen 200 Jahre

8 Jahre Akku-Garantie sind Minimum

Beim Kauf eines Elektroautos sollten Käufer auf die Garantiezeit des Akkus achten und diese sollte laut Ralf Sulzbach vom Branchendienst Eurotax-Schwacke bei mindestens acht Jahren liegen. Denn die Batterie verursache in einem Klein-, oder Mittelklassewagen mit Elektroantrieb ja durchschnittliche Kosten von 10.000 Euro. Sollte ein Fahrzeugbesitzer einen beschädigten Akku bereits ein paar Monate oder Jahre [...]

8 Jahre Akku-Garantie sind Minimum

Continental startet Lithium-Ionen Batterieproduktion

Der Automobilzulieferer Continental hat mit der Serienproduktion von Lithium-Ionen-Akkus für Hybridfahrzeuge begonnen. Der Konzern tätigte für den Aufbau der Batterieproduktion insgesamt Investitionen im Umfang von über 3 Millionen Euro am Standort Nürnberg und wurde durch den Geschäftsbereich Division Powertrain geleistet. Die Produktionsfläche beläuftt sich auf rund 300 Quadratmeter und reicht für eine Produktion bis zu [...]

Continental startet Lithium-Ionen Batterieproduktion

Lithium-Vorkommen in Afghanistan entdeckt

Nach einem Bericht der “New York Times” sind in Afghanistan gigantische Bodenschätze entdeckt worden deren Wert sich auf mehr als 1 Billion US-Dollar belaufen soll. Der Rohstoff Lithium befindet sich darunter und wird als Bestandteil in Lithium-Ionen-Akkus eingesetzt. Laut dem Zeitungsbericht könnte das Land zum “Saudiarabien des Lithiums” aufsteigen aber zugleich fürchten Experten, dass die [...]

Lithium-Vorkommen in Afghanistan entdeckt

Shanghai plant 400 Stromladestationen

Die chinesische Regierung forciert das Elektroauto und baut dafür in der Metropole Shanghai im Jahresverlauf 2010 ein Netz aus 400 Stromladestationen auf. Die Stadtregierung hat sich dazu entschlossen 20 Prozent der Aufbaukosten zu übernehmen und subventioniert die Stationsbetreiber mit bis zu 439.100 US-Dollar pro Elektroladestation. In China erhalten Käufer eines Elektroautos eine Prämie von umgerechnet [...]

Shanghai plant 400 Stromladestationen

Elektroauto-Akkus werden preiswerter

Nach einer Einschätzung des weltweit größten Autobatterieherstellers Johnson Controls könnten die Preise für Lithium-Ionen-Akkus in den nächsten Jahren rund 50 Prozent billiger werden. Zur Zeit belaufen sich die Kosten auf 1.000 Euro pro Kilowatt und ist einer der Gründe warum Elektroautos noch so teuer sind. Der Akkupreis soll laut Konzernchef Alex Molinaroli bis zum Jahre [...]

Elektroauto-Akkus werden preiswerter

Better Place testet Wechselakku-Konzept

Der Batteriehersteller Better Place testet in Zusammenarbeit mit dem japanischen Taxiunternehmen Nihon Kotsu und Japans Regierung drei Monate lang ein Wechselakku-Konzept. Im Rahmen des Tests fahren drei Taxis mit Elektroantrieb durch die Metropole und Hauptstadt des Landes. Die Elektroautos befinden sich direkt vor dem Mori-Tower und warten auf Fahrgäste. Die Fahrgästen werden nahezu lautlos zu [...]

Better Place testet Wechselakku-Konzept

Elektroauto-Akkus vor Überkapazität

Die Elektroautos stehen vor einem erfreulichen Boom und die Akkuhersteller erhöhen dadurch ihre Produktionskapazitäten aber dies könnte sich als Fehlentscheidung erweisen. Nach Einschätzung von Experten wird das Akku-Angebot in den nächsten fünf Jahren doppelt so hoch sein wie die Nachfrage im darauffolgenden Jahr. Die Batteriehersteller in Japan, den USA und Korea wollen ihre Produktion enorm [...]

Elektroauto-Akkus vor Überkapazität

Forscher entwickeln Karosserieteile als Akku

Die Forscher der Universität Imperial College in London arbeiten derzeit an der Entwicklung eines neuen Verbundstoffs. Der Verbundstoff besteht aus Karbon und soll Strom speichern können. Dabei soll das Material zugleich ein so geringes Gewicht aufweisen, dass man es für Karosserieteile verwenden und einsetzen kann. Im Rahmen eines Testprojekts in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Autohersteller [...]

Forscher entwickeln Karosserieteile als Akku

Fraunhofer-Institut setzt auf Elektroauto-Akkus

Das Fraunhofer-Institut setzt einen Fokus auf die Entwicklung von Elektroauto-Akkus und will dafür eine neue Arbeitsgruppe einrichten. Die Wissenschaftler der Standorte Erlangen und Nürnberg planen die Entwicklung von Speichersystemen, die in Elektroautos integriert werden sollen. Im Rahmen eines europaweiten Projekts wird derzeit daran gearbeitet eine Verbesserung bei Antrieben von Elektroautos zu erreichen. Die Elektromotoren sollen [...]

Fraunhofer-Institut setzt auf Elektroauto-Akkus

Erste kostenlose Stromtankstelle in Köln eröffnet

Das Energieunternehmen Rhein-Energie hat nahe des Neumarkts eine erste kostenlose Stromtankstelle eröffnet. Die Tankstelle hat den Namen TankE erhalten und bietet nicht nur Möglichkeit kostenlos Strom zu tanken sondern auch ein Elektroauto auszuprobieren. Es kann zwischen fünf Elektrofahrzeugen des französischen Elektroautoherstellers Mega gewählt werden darunter ein Minitruck. Eines der Elektroautos ist der Mega eCity und [...]

Erste kostenlose Stromtankstelle in Köln eröffnet

Toyota sichert sich Lithium-Vorkommen

Der japanische Autokonzern Toyota rechnet mit einem Boom bei Elektro-, und Hybridfahrzeugen und hat sich deshalb vorsorglich Lithium-Schürfrechte für einen Salzsee in Argentinien gesichert. Die Handelstochter Toyota Tshusho und der australische Bergbaukonzern Orocobre werden über ein Gemeinschaftsunternehmen ab dem Jahre 2012 im Salzsee Salar de Olaroz das wertvolle Lithium fördern. Die Fördermenge soll sich nach [...]

Toyota sichert sich Lithium-Vorkommen

Batteriepreise zu hoch

Nach Einschätzung des US-Batterieherstellers Johnson Controls Power Solutions gegenüber der Zeitung “Die Welt” wird es noch 10 bis 15 Jahre dauern bevor sich Elektroautos durchsetzen werden. Die Batteriepreise sind derzeit noch zu hoch um einen schnellen Durchbruch der Elektroautos auf dem Markt erreichen zu können. Die Batteriebranche strebt einen Preis von 350 Euro pro Kilowattstunde [...]

Batteriepreise zu hoch

Akkus für Chevrolet Volt werden produziert

Die ersten Lithium-Ionen-Akkus für das Elektroauto Chevrolet Volt wurden im Werk Brownstone des verstaatlichten US-Autokonzerns General Motors am gestrigen Donnerstag produziert. Das neue Werke innerhalb eines Zeitraums von fünf Monaten aufgebaut und gehört zur Tochterfirma GM Subsystems Manufacturing. Bereits im Frühjahr diesen Jahres sollen die Batterien zum Produktionswerk Detroit-Hamtramck transportiert werden wo der Chevrolet Volt [...]

Akkus für Chevrolet Volt werden produziert

Steigender Lithium-Preis erwartet

Der Preis des seltenen Rohstoffs Lithium könnten bald rapide steigen, da die Nachfrage wegen des einsetzenden weltweiten Elektroauto-Booms steigen und somit die Akkus verteuern wird. Zur Zeit kostet ein Lithium-Ionen-Akku je nach Leistung etwa 5.000 bis 20.000 Euro und ist der Hauptgrund warum Elektroautos so teuer sind. Die Länder Bolivien, Chile, USA, Argentinien, Kanada, Australien, [...]

Steigender Lithium-Preis erwartet

Renault-Nissan produziert Akkus in Portugal

Die Autoallianz Renault-Nissan wird im Jahre 2010 mit dem Bau eines Batteriewerks in der Stadt Aveiro beginnen. Die Eröffnung des Werks ist für das Jahr 2012 geplant. In der Fabrik sollen bis zu 50.000 Akkus pro Jahr für Elektroautos hergestellt werden. Die Akkus sollen ausschließlich in den Elektroautos der beiden Autohersteller eingesetzt und nicht an [...]

Renault-Nissan produziert Akkus in Portugal

Mitsubishi entwickelt Elektroauto-Ladesystem

Der japanische Autokonzern Mitsubishi hat in Zusammenarbeit mit der Firma „Japan Corporation Delivery System“ (JDS)  ein Ladesystem für Elektroautos entwickelt. Das Ladesystem ermöglicht es Besitzern von Elektroautos die Akkus an Stationen mit neuer Energie zu versorgen. Zum Einsatz kommt dabei ein Gerät mit dem Namen “i-Charger” welches die Ladezeit misst und die entstandenen Stromkosten dann [...]

Mitsubishi entwickelt Elektroauto-Ladesystem

Lithium-Luft Akkus die Zukunft?

Die Forscher des US-Technologiekonzerns IBM sind davon überzeugt dass ein Lithium-Luft-Akku die Batterietechnik revolutionieren wird. Seit sechs Monaten arbeitet ein Wissenschaftlerteam an der Entwicklung eines entsprechenden Akkus. Die Reichweite der Elektroautos könnte mit einem solchen neuartigen hochmodernen Akku auf über 800 Kilometer mit nur einer Akkuladung erhöht werden. Die heutigen Lithium-Ionen-Akkus haben hingegen nur eine [...]

Lithium-Luft Akkus die Zukunft?

Neues Forschungszentrum für Elektroautos geplant

Das Bundesland Baden-Württemberg plant die Einrichtung eines neuen Forschungszentrums für Elektroautos. Die Landesregierung hatte am gestrigen Dienstag eine entsprechende Genehmigung zur Gründung des Robert Bosch Zentrums für Leistungselektronik (RBZ) erteilt. In Stuttgart und Reutlingen soll das Forschungszentrum entstehen. Der Technologiekonzern Bosch und das Land wollen in den kommenden zehn Jahren rund 27 Millionen Euro in [...]

Neues Forschungszentrum für Elektroautos geplant

Parkzonen für Elektroautos gefordert

Die Bundesregierung möchte Deutschland zum Marktführer der Elektromobilität machen und stellt dafür 500 Millionen Euro für die Forschung sowie Entwicklung zur Verfügung. Das Parlament hat gestern den “Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität” verabschiedet. Nach den Plänen sollen im Jahre 2011 bereits 1 Million Elektroautos auf Deutschlands Strassen unterwegs sein.
Bundesumweltminister Sigmar Gabriel (SPD) hat Kaufanreize für Elektrofahrzeuge vorgeschlagen [...]

Parkzonen für Elektroautos gefordert

Nissan - Akkuaufladung per Induktion

Der japanische Autokonzern Nissan hat eine Induktionstechnik für die Aufladung von Elektroauto-Akkus entwickelt. Die Technologie ermöglicht es Akkus ohne Kabel mit neuer Energie aufzuladen. Die Akkuaufladung erfolgt über eine magnetische Induktion. “Wenn man handliche Geräte anschaut, ist das Aufladen mittels Induktion eine erprobte Technologie, die grundsätzlich funktioniert. Ich glaube aber, dass man Elektroautos über Nacht [...]

Nissan - Akkuaufladung per Induktion

Bolivien setzt auf Lithium-Abbau

Das südamerikanische Land plant aus eigener Kraft den Abbau des wertvollen seltenen Metalls Lithium, der zur Herstellung von Lithium-Batterien benötigt wird und in den kommenden Jahren eine hohe Nachfrage verzeichnet. Das Land möchte sowohl den Abbau als auch die Verarbeitung in eigener Regie durchführen. Zur Zeit befindet sich in den Anden eine entsprechende Lithium-Verarbeitungsanlage im [...]

Bolivien setzt auf Lithium-Abbau

RWE: Stromtankstellen in Parkhäusern

Der Energiekonzern RWE AG und der Parkhausbetreiber Apcoa haben eine Zusammenarbeit vereinbart in deren Rahmen eine Tankstellenkette in Parkhäusern aufgebaut werden soll. Die Besitzer eines Elektroautos könnten dann zum Beispiel während eines Stadtbummels die Akkus aufladen. Welche Preise für die Strombetankung verlangt werden hat RWE bisher noch nicht bekanntgegeben. Es sind aber ein Ökostromtarif und [...]

RWE: Stromtankstellen in Parkhäusern

Elektroauto-Akkuhersteller ruft nach Subventionen

Der Elektroauto-Akkuhersteler Li-Tech fordert eine staatliche Förderung beim eines Elektroautos. Nach der Forderung des Firmenchefs Andreas Gutsch gegenüber der Financial Times Deutschland sollte sich der Zuschuss auf 5.000 Euro belaufen und die Förderung im Jahre 2012 befristet auf zwei Monate einsetzen. Dies wäre doppelt so viel wie die Abwrackprämie die sich auf 2.500 Euro beläuft [...]

Elektroauto-Akkuhersteller ruft nach Subventionen

Ulm soll Elektroauto-Spitzenstandort werden

Die schwäbische Stadt Ulm im Bundesland Baden-Württemberg soll sich zu einem Spitzenstandort für Elektroautos entwickeln. Nach Angaben des Bundesforschungsministeriums sollen in den nächsten zehn Jahren zirka 10 Millionen Euro investieren werden. Das Geld dient der Investition in die Entwicklung leistungsstarker Lithium-Ionen-Akkus.

Ulm soll Elektroauto-Spitzenstandort werden
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