Der BMW Mini E ist die Elektrovariante des gleichnamigen Kleinwagens und wird in einer Kleinserie von 500 Fahrzeugen auf den US-Automarkt gebracht. Angetrieben wird das nur 1,4 Tonnen leichte Fahrzeug von einem 204 PS starken Elektromotor, der seine Energie von einem Lithium-Ionen-Akku erhält und deren Motorkraft sowohl lautlos als auch ohne Abgabe von Emissionen auf die Vorderräder überträgt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein einstufiges Stirnradgetriebe und eine Batterieladung reicht für eine Reichweite von 250 Kilometern.
Der Autohersteller BMW AG bietet den Mini E vorerst nur ausgewählten Firmenkunden in den USA an. Ein Einsatz in Europa ist vorgesehen aber eine Markteinführung wird derzeit noch überprüft. Der Kleinwagen schafft es innerhalb von 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und kann maximal 152 km/h schnell fahren. Im Rahmen eines Pilotprojekts werden 500 Fahrzeuge eingesetzt, die dann im Alltag gefahren werden wodurch die Sammlung entsprechender Erfahrungswerte möglich ist.
Das Lithium-Ionen-Akku hat eine Gesamtkapazität von 35 Kilowattstunden und erreicht eine Nominalspannung, die bei 380 Volt liegt. Der Akku besteht aus 5088 Einzelbatterien, die in 48 Modulen zusammengefasst wurden und als drei Batteriebanken im Mini E verbaut worden sind. Zur Ausstattung des Elektroautos gehört die Wallbox, die es ermöglicht das Akku mit einer höheren Stromstärke aufzuladen wodurch die Ladezeit verringert wird. In den beiden Autowerken München und Oxford werden die 500 BMW Mini E produziert.
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