Der CityEL Basic ist die Basisversion des CityEL und kostet rund 8.500 Euro. Dabei ist er mit dem FactFour-Antrieb, einem vier Kilowatt starken Scheibenläufer-Antrieb ausgestattet. Er verfügt über ein aufklappbares Sonnendach und die Seitenscheiben bestehen aus Sicherheitsglas.
Zur weiteren Ausstattung gehört ein Kindersitz und optional erhältlich ist eine EcoControlUnit (ECU - Ermöglicht stufenlose Einstellung des eingebauten Elektroantriebs), eine Sitzheizung, PowerCheqEqualizer (PCE - Sorgt für eine optimale Ladung und Spannung der Batterien), Federbein und eine Duplexkette (in der 48V-Version serienmäßig).
Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach eingebauten Motor und Batterie bei 50 bis 63 Kilometer pro Stunde. Die Reichweite ist von der eingesetzten Batterie abhängig und liegt bei 35 bis 65 Kilometern.
CityEL Fun
Der CityEL Fun besitzt die gleichen Leistungsdaten wie das Basismodell aber verfügt statt eines aufklappbaren Sonnendachs über ein verstaubares Rollverdeck.
Die Betriebs-, und Unterhaltskosten belaufen sich, weil mit Strom getankt wird auf 0,40 Euro - 1,20 Euro pro gefahrenen 100 Kilometern. Die KFZ-Steuer muss ebenfalls gezahlt werden aber liegt bei nur 11 bis 12 Euro pro Jahr und die Haftpflichtversicherung kostet 100 Euro jährlich. In der 45 km/h-Version kann der CityEL als “Dreirädriges Kraftrad” eingestuft und gefahren werden wodurch die KFZ-Steuer nicht mehr zu zahlen ist, es sind keine TÜV-Prüfungen notwendig und die Haftpflichtversicherung ist mit rund 85 Euro jährlich sehr kostengünstig. Aufgrund der steigenden Spritpreise ist der CityEL eine echte Alternative zum “normalen” Auto zumindest für Kurzstrecken und ist ein ideales Fahrzeug für die Stadt.
Veröffentlicht am: März 24th, 2009- CityEL
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