Der Autohersteller Daimler AG zeigt auf der IAA 2009 in Berlin unter den Namen Mercedes Concept BlueZero E-Cell Plus das Konzept eines Elektroautos. Die Reichweite soll sich mit einer Akkuladung auf bis zu 600 Kilometer belaufen. Die Energieversorgung erfolgt über ein 18 Kilowatt pro Stunde starkes Lithium-Ionen-Akku deren Ladeleistung bei 15 Kilowatt liegt. Das Fahrzeug kann rein elektrisch nur 100 Kilometer weit fahren und mit dem eingebauten kleinen Verbrennungsmotor sollen es 600 Kilometer sein.
Die Batterien werden bei Bedarf während der Fahrt wieder aufgeladen und der CO2-Ausstoß liegt nach Herstellerangaben bei 32 Gramm pro gefahrenen Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 150 km/h. Das zweite Konzeptfahrzeug Mercedes BlueZero F-Cell kann bis zu 400 Kilometer weit fahren und dürfte ausreichend für die meisten Autofahrer sein. Im Jahre 2010 möchte Daimler mit der Produktion von Elektrofahrzeugen beginnen. Trotz der geplanten Elektrofahrzeuge sollen beim Stuttgarter Autokonzern auch in Zukunft die Autos mit Verbrennungsmotor im Mittelpunkt stehen.
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