Dass der Ford Transit Connect Electric zwar erst im nächsten Jahr in Deutschland eingeführt wird, ist bereits bekannt. Wie nun klargestellt wurde, funktioniert das System rund um das erste batteriebetriebene Elektrofahrzeug des Kölner Autobauers bereits jetzt, denn seit dem 22. Februar läuft ein Feldversuch, der im Kölner Stadtgebiet stattfindet.
Dieser Versuch wird vom Bundesverkehrsministerium mit 7,5 Millionen Euro gefördert und sorgte dafür, dass seit Februar diesen Jahres zahlreiche Ford Transit Connect Electric im Kölner Raum unterwegs waren/sind – und das unter Alltagsbedingungen. Denn genau die Alltagstauglichkeit soll mit diesem groß angelegten Feldversuch verbessert werden.
Einer dieser elektrisch betriebenen Ford Transit Connect Electric wurde nun bei einer Präsentation der aktuellen Modelle (u.a. neuer Ford Galaxy und Ford S-MAX) der Öffentlichkeit vorgestellt. Es handelte sich dabei um einen Pritschenwagen, der bei der Kölner Stadtverwaltung eingesetzt und ausgiebig auf „Herz und Nieren“ geprüft wurde. Diese bescheinigte dem Ford Transit, dass sich das Nutzfahrzeug wie jedes andere mit herkömmlichem Verbrennungsmotor fährt.
Andere Aspekte, die die Batterie sowie deren Lade- und Entladezyklen betreffen, konnten im Feldversuch zwar nicht beurteilt werden, jedoch dürfte klar sein, dass die Elektroautos durchaus auch im gewerblichen Bereich Einzug halten werden. Der Ladevorgang erfolgt über die normale 230-Volt-Standard-Steckdose und dauert zwischen sechs und acht Stunden.
Im Testeinsatz befinden sich derzeit neben dem besagten Pritschenwagen auch sieben Kastenwagen sowie zwei Personentransporter für Shuttle-Einsatzzwecke. Das rein elektrisch betriebene Elektrofahrzeug bezieht seine Energie aus einem Akku, der sich an Bord befindet. Der Akku ist ein Lithium-Ionen-Batteriepaket mit einer Leistungsstärke von 40 Kilowattstunden, der für genügend Strom sorgt, um den 90 kW starken Elektromotor anzutreiben. Die Hinterräder treiben schließlich das Fahrzeug an. Der Motor wurde in Kooperation mit dem nglischen Elektromobil-Spezialisten Smith Electric Vehicle (SEV) entwickelt und ermöglicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 80 km/h und kann auf eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern zurückgreifen. Damit eignet sich das Fahrzeug optimal für den Einsatz im städtischen Verkehr für öffentliche Behörden sowie im Verteiler- und Liefergewerbe.
Veröffentlicht am: Juni 7th, 2010- Ford Transit Connect Electric kommt 2011
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