Im Jahr 2011 wurden nach Angaben des Auto-Forschers Ferdinand Dudenhöffer vom Center Automotive Research (CAR) in den ersten elf Monaten auf dem deutschen Markt bisher nur 1808 Elektroautos verkauft. Die Bilanz sieht bei den Privatkunden noch schlechter aus und zwar sind nur 101 Elektroautos an Privatpersonen abgesetzt worden. Ein Großteil und zwar 92 Prozent der Elektroautos wurden bei Autoherstellern, Unternehmen oder Autohändlern zugelassen. Nach der CAR-Studie belief sich der weltweite Absatz auf 50.000 Elektrofahrzeuge.
Vor drei Jahren beschlossen die vier Bundesministerien für Umwelt, Verkehr, Wirtschaft und Forschung das Deutschland ein Leitmarkt für Elektromobilität werden soll. Im Mai 2011 erklärte Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) den Start eines Regierungsprogramms Elektromobilität an. Die Bundesregierung lehnt bisher eine Kaufprämie für Elektroautos ab während in anderen Ländern wie Frankreich, China und den USA der Elektroauto-Absatz auf Grund der staatlichen Förderung boomt. Die Nachfrage kann nur gesteigert werden, wenn die Elektroautos günstiger und die Akkus leistungsstärker werden.
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