Neue Partner beim eNOVA-Strategiekreis Elektromobilität

Wie nun bekannt wurde, darf sich der eNOVA-Strategiekreis Elektromobilität über zwei weitere Partner freuen. Nachdem der Kreis mit den ursprünglich sieben Mitgliedern Bosch, Daimler, Continental, ELMOS, Infineon, Audi und BMW gegründet wurde, kamen mit Porsche, ZF und Hella Ende 2009 noch drei weitere Mitglieder dazu. Seit Anfang 2010 gehören auch Li-Tec und BASF zum eNOVA-Strategiekreis Elektromobilität dazu.

Der Strategiekreis umfasst damit neben Herstellern in der Automobilindustrie auch Verteter der Halbleitertechnik. Ab sofort sind auch Hersteller im Bereich der Kunststoffverarbeitung sowie bei der Batterietechnik Teil des Kreises.

Man setzt sich klar das Ziel, „Deutschland zu einem Leitmarkt für Elektromobilität zu entwickeln“, sagt Dr. Gösta Pfundtner, Sprecher des Strategiekreises. Im Moment ist die Aufnahme weiterer Partner zwar noch nicht geplant, jedoch würde man Mitgliedsanträge bei geeigneter Kooperation und Sinnhaftigkeit (etwa zur Erweiterung des Know-Hows bei der Entwicklung von neuen Technologien oder zur Stärkung/Bündelung der Kompetenzen) nicht ablehnen, so heißt es.

Beim eNOVA-Strategiekreis Elektromobilität handelt es sich um eine große Gemeinschaft, eine Art Allianz, führender Branchenvertreter und Industrieunternehmen aus den Schlüsselbranchen Automobil, Akkumulatoren, Halbleiterkomponenten sowie Materialforschung. Höchstes Ziel ist es, Deutschland bei der Entwicklung zum wichtigsten und führenden Staat im Bereich der Elektromobilität zu unterstützen und dabei eine Plattform für die Unterstützung der deutschen Automobilindustrie zu schaffen. So fördert beispielsweise der Strategiekreis die Bundesregierung sowie deren Geschäftsstelle Elektromobilität bei der Umsetzung des „Nationalen Entwicklungsplans Elektromobilität“ und erarbeitet verschiedene Konzepte bei der Entwicklung von Forschungsförderprogrammen auf dem Gebiet der Elektromobilität.

Des Weiteren arbeitet der Strategiekreis Programme für die Forschung und Entwicklung in der Elektroauto-Branche aus und versucht das Elektroauto als Teil eines großen Netzwerks (Infrastruktur und Umweltschutz) zu betrachten. Speziell fokussiert man sich dabei auf die Schnittstelle zwischen dem einzelnen Verbraucher und der Netzinfrastruktur.

Veröffentlicht am: Mai 3rd, 2010



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