Die Automobilindustrie befindet sich weltweit im Umbruch und wird zu starken Veränderungen auf dem Mobilitätsbereich führen. Die einst mächtigen US-Autokonzerne General Motors und Chrysler werden basierend auf einer staatlichen Forderung gewollt in die Insolvenz geleitet und dürfte Millionen Menschen den Job kosten. Die kleinen Autohersteller wie Citycom und Fine Mobile erleben bei ihren Elektroautos Twike und Cityel derzeit eine anziehende Nachfrage. In den kommenden Jahren werden Elektrofahrzeuge ein prägendes Bild auf den Strassen sein aber bis dahin müssen wichtige Voraussetzungen geschaffen werden. Es muss ein flächendeckendes Strom-Tankstellennetz aufgebaut werden, die Elektroautos müssen günstiger und die Akkus leistungsfähiger werden.
Auf einen einheitlichen Ladestecker konnte sich die Elektroindustrie und die Autohersteller einigen. Der Ladestecker ermöglicht ein schnelles Aufladen der Akkus und dürfte einen erheblichen Beitrag zur massenweisen Verbreitung von Elektrofahrzeugen leisten. Die Batteriehersteller arbeiten an leistungsstärkeren Akkus womit eine höhere Reichweite möglich ist. Die Akkupreise werden mittel-, bis langfristig sinken und haben einen positiven Einfluss auf die Elektroauto-Preise.
Zur Zeit können sich nur die wenigsten Menschen ein Auto mit Elektromotor leisten, denn selbst das preiswerteste Modell mit dem Cityel kostet rund 6.000 Euro. Je niedriger die Akkupreise desto erschwinglicher werden Elektrofahrzeuge werden. Die Wirtschaftskrise zwingt die Autohersteller dazu Elektroautos zu entwickeln, die nicht nur eine hohe Reichweite haben sondern auch zu günstigen Preisen verkauft werden können.
Veröffentlicht am: April 21st, 2009- Einheits-Ladestecker für Elektroautos beschlossen
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